油品国际：2017年8月4日新加坡柴油/航煤

贸易商表示，泰国PTT石油公司已经招标销售8月装柴油船货，可能会在一定程度上缓解库存压力。

南非PetroSA公司招标寻购10月交付柴油现货船货，为低硫柴油现货价差提供支撑。

中国石油化工集团公司在最近发布的一份文件中表示，到2020年，中国炼油产能将增加至少250万桶/日。中石化为亚洲最大炼油商。

这可能将促使中国增加柴油出口，因中国国内市场对柴油的需求虽在回升，但预计无法消化掉全部供应。

日本最大炼油商JXTG Nippon石油能源公司周五称，已于周三重启完成例行检修的Mizushima-B炼油厂产能为9万桶/日的原油常减压装置。

周五公布的美银美林全球研究报告显示，分析师认为，夏季过后航煤市场前景可能不那么乐观。

报告称，欧洲航煤需求增长已放缓，经济合作与发展组织（OECD）亚洲国家/地区需求停滞，印度、中国、巴西等主要新兴市场以及中东部分地区的需求更为疲弱。

报告并称，需求放缓的同时航煤产量上升可能会给航煤裂解价差带来一定拖累。

新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔柴油交易达成，没有航煤船货成交。

Gunvor公司以MOPS+5美分/桶价格售予道达尔公司15万桶8月22-26日装含硫500ppm柴油船货。