周二，9月装亚洲原油船货的升水价继续走高，因为亚洲炼制利润坚挺，但是9月装原油船货交易尾段总共242万桶船货的报价销售可能抑制亚洲原油现货升水价的攀升。
一位知情的消息人士表示，越南PV Oil公司和马来西亚国家石油公司通过联合标书以略高于8月船货的升水价销售9月装Ruby原油船货，8月船货的升水价为每桶对即期布伦特升水2美元中端位。这船原油船货可能销售给一位北亚买家，不过，买家的具体身份尚不明朗。
越南PV Oil公司标售40万桶9月20-26日装DAI HUNG原油船货。该标书将于7月27日截标，递价有效期至8月3日。预期本周将有更多销售越南原油船货的标售出现。越南PV Oil公司将标售9月装白虎轻质原油船货。
马来西亚国家石油公司发布标书销售25万桶9月22-26日装Bertam原油船货。该标书将于7月27日截标，有效期至7月28日。马来西亚国家石油公司此前以每桶对即期布伦特升水大约3.4美元销售了一船8月装Bertam原油船货给贸易公司Synergy。
四位贸易消息人士们表示，泰国IRPC公司在最近的进口标书中购买了利比亚Amna原油和尼日利亚Agbami原油，而原本标书求购9月15-10月10日交货的低硫原油船货。不过，标书结果未经证实。
市场消息，中石化副总裁张海潮周二表示，中国今年的原油进口量将超过4亿吨，因低油价及国内产量下滑促进海外采购。张海潮周二在北京一次行业会议间隙表示，预计中国明年的原油进口增幅也将达两位数。张海潮的预估意味着今年中国对进口原油的需求将增加约40万桶/日，或将令中国有史以来第一次成为全球年度最大原油进口国。
本月早些时候发布的中国海关数据显示，今年前六个月，中国进口原油2.12亿吨，约合855万桶/日，较上年同期增加13.8%。中国今年的原油进口量已经增加，因欧佩克及其他产油国将减产协议延长至2018年3月，令市场担忧亚洲地区的原油供应收紧。张海潮预计今年剩余时间内中国对进口原油的需求强劲，但燃料产品供应过剩促使国营石油巨头计划在三季度将中国炼能关闭10%。然而，中国上个月发布第二批原油进口配额，令今年总配额高于去年，帮助支撑了原油需求。
沙特希望借助削减原油出口来为提振油价做出更多贡献，但是在亚洲地区，沙特已经扛起其中大部分重担，代价却是在这一全球最大原油进口区域的市场份额下滑。在欧佩克及其减产盟友周一会晤后，沙特能源部长法力赫表示，沙特将把8月原油出口规模限制在660万桶/日，较上年同期低近100万桶。这一承诺等于是终于承认，在遵守去年11月所达成共计180万桶/日减产协议基础上，欧佩克及俄罗斯等减产盟友还需要做出更多努力。
此外，欧佩克周一采取行动限制尼日利亚原油产量，并呼吁部分成员国加强减产协议执行力度，以消除全球过剩石油供应并支撑油价上涨。因国内局势不稳已经导致其原油产量下降，欧佩克成员国利比亚和尼日利亚被豁免减产。
9月布伦特对迪拜EFS价差为每桶0.90美元。迪拜商品交易所，九月交割的阿曼原油期货合约结算价上涨0.83美元至每桶47.36美元。
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