| 船名 | 自 | 至 | 数量(吨) | 品质 | 到港日期 | 接货方 |
| 大衡山 | 新加坡 | 东莞 | 5300 | SHELL | / | |
| 韩宇环球 | 韩国 | 天津 | 4600 | SK | / | |
| JS南京 | 韩国 | 烟台 | 4000 | S-OIL | / | |
| 黑玉 | 韩国 | 镇江 | 6500 | GS | / | |
| 新乡 | 韩国 | 连云港 | 3900 | HDO | / | |
| BD 51 | 韩国 | 镇江 | 5200 | HDO | / | |
| 韩宇维多利亚 | 韩国 | 唐山 | 4000 | SK | / | |
| 海世界 | 韩国 | 乍浦 | 5000 | SK | / | |
| 珍珠湾 | 韩国 | 镇江 | 5100 | GS | / | |
| 明盛油2号 | 韩国 | 镇江 | 4300 | S-OIL | / | |
| 金富星9 | 韩国 | 岚山 | 4000 | SK | / | |
| 防城港 | 韩国 | 江阴 | 5000 | GS | / | |
| 新优雅 | 新加坡 | 东莞 | 5000 | SHELL | / | |
| 象山5 | 韩国 | 南京 | 5000 | S-OIL | / | |
| 澎湖湾 | 韩国 | 镇江 | 5000 | SK | / | |
| JS南通 | 韩国 | 岚山 | 4100 | S-OIL | / | |
| JS岚山 | 韩国 | 天津 | 4300 | S-OIL | / | |
| 海客洋 | 韩国 | 镇江 | 3400 | SK | / | |
| JS丽水 | 韩国 | 连云港 | 5000 | HDO | / | |
| 台海2 | 韩国 | 天津 | 5000 | SK | / | |
| KAKUSHO3 | 日本 | 镇江 | 3000 | / | / | |
| 爱伦•坡斯特拉 | 新加坡 | 茂名 | 6800 | / | / | |
| 新光荣 | 日本 | 日照 | 3000 | / | / | |
| 华航和顺 | 韩国 | 营口 | 5200 | SK | / | |
| 黑鸭 | 韩国 | 南京 | 7200 | S-OIL | / | |
| 大鹏湾 | 新加坡 | 钦州 | 5000 | SHELL | / | |
| 金百合 | 韩国 | 南京 | 5000 | HDO | / | |
| 珍妮西亚5 | 新加坡 | 茂名 | 5000 | / | 6月11日 | / |
| 信航301 | 韩国 | 连云港 | 4000 | GS | 6月12日 | / |
| 泰和 | 韩国 | 岚山 | 4000 | GS | 6月12日 | / |
| 韩宇维多利亚 | 韩国 | 营口 | 5000 | SK | 6月12日 | / |
| 珍妮西亚6 | 韩国 | 天津 | 5000 | GS | 6月12日 | / |
| 韩宇环球 | 韩国 | 常州 | 4800 | SK | 6月12日 | / |
| 韩宇环球 | 韩国 | 唐山 | 4000 | SK | 6月13日 | / |
| 新乡 | 韩国 | 南通 | 3900 | S-OIL | 6月14日 | / |
| 防城港 | 韩国 | 南京 | 5000 | GS | 6月14日 | / |
| BD 51 | 韩国 | 南京 | 5000 | HDO | 6月14日 | / |
| 黑玉 | 韩国 | 江阴 | 5000 | GS | 6月15日 | / |
| 象山5 | 韩国 | 岚山 | 5000 | GS | 6月15日 | / |
| 星海湾 | 新加坡 | 北海 | 5000 | ESSO | 6月16日 | / |
| 明盛油2号 | 韩国 | 岚山 | 4000 | GS | 6月16日 | / |
| 海客洋 | 韩国 | 天津 | 3400 | SK | 6月16日 | / |
| 新千年 | 新加坡 | 东莞 | 5000 | SHELL | 6月20日 | / |
(关键字：进口 沥青 船运进)