亚洲燃料油市场，燃料油裂解价差小幅下跌

亚洲燃料油裂解价差一直以来受到市场供需基本面向好及新加坡和阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区（ARA）燃料油库存下降共同支撑。

北京时间18:00，7月鹿特丹驳船燃料油离岸价（FOB）较洲际交易所（ICE）布伦特原油贴水5.70美元/桶。

自全球主要产油国今年开始减产以来，燃料油裂解价差大多数时间内均高于五年平均水平，因燃料油产出率更高的重质原油供应减少。

季节性需求强劲及供应结构性下降也有助于提振燃料油裂解价差。

PJK公布的数据显示，在截至6月8日的一周内，ARA地区燃料油库存降至56.8万吨，低于此前一周的77.8万吨，较上年同期下降47%。

Patrick Kulsen称，ARA燃料油库存下降27%，至10月中旬以来最低水平，此前有两艘巨型油轮从该地区满载离港，驶往新加坡。     

周四公布的官方数据显示，在截至6月7日的一周内，新加坡陆上燃料油库存下降8%或22.7万吨，至262万吨。

新加坡燃料油现货市场，共有四笔交易达成，共计2万吨180CST燃料油和8万吨380CST燃料油船货成交。

维多公司以新加坡报价+1.00美元/吨价格从Trafigura公司购得2万吨7月1-5日装180CST燃料油船货。

Gunvor公司以288.50美元/吨价格从嘉能可公司购得两船各2万吨6月26-30日装380CST燃料油船货。

中石油公司以新加坡报价+1.75美元/吨价格售予Trafigura公司4万吨6月24-28日装380CST燃料油船货。