周一亚洲中质馏份油市场，来自印度的现货供应令柴油现货价差承压，表明市场供应充裕。 印度Essar Oil公司已经招标销售一批7月初装柴油船货，因目前印度雨季已经到来。 雨季期间印度国内对柴油的需求通常会下降，但一些炼厂进入检修期提升了该国对柴油的进口。 阿布扎比国家石油公司可能已将其2017年7月至2018年6月期间装船的10ppm含硫柴油合同船货价格下调至较中东报价升水1.50美元/桶。 而买方寻求升水1-1.05美元/桶。其中一位贸易商称，买卖双方可能会讨价还价至升水1.20-1.30美元/桶，不过，谈判目前仍在进行中。 两位贸易消息人士称，卡塔尔石油公司仍在寻求从海合会（GCC）各国获取柴油，尽管其中部分成员国已断绝与卡塔尔的联系。 该国有公司正在招标寻购7-9月交付柴油船货，每月交付两批柴油船货，该标书今日截标。两位消息人士称，该公司尚未对招标做出修正。 标书要求之一是船货来自GCC。GCC成员包括阿联酋、巴林、沙特、阿曼、卡塔尔、科威特和也门。 其中一位驻海湾的贸易消息人士称：“据我所知，他们到现在还没有修正招标，但也可能是时间尚早。” 新加坡中质馏份油现货市场，共有三笔柴油和两笔两笔航煤交易达成。 Trafigura公司以新加坡报价+1.10美元/桶价格售予维多公司25万桶6月26-30日装含硫10ppm柴油船货。 道达尔公司以新加坡报价+10美分/桶价格从Ocean能源公司购得15万桶6月20-24日装含硫500ppm柴油船货。 维多公司以新加坡报价+10美分/桶价格从Ocean能源公司购得25万桶6月24-28日装含硫500ppm柴油船货。 CAO公司以新加坡报价+35美分/桶价格从卢克石油公司购得10万桶6月20-24日装航煤船货。 中国联合石化公司以新加坡报价+35美分/桶价格从BP石油公司购得10万桶6月20-24日装航煤船货。
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