周三新加坡燃料油较布伦特和迪拜原油的裂解价差上涨,扭转了此前连续三天的跌势。 周二两种裂解价差的贴水幅度均为近五周来的最宽水准。 行业人士称,裂解价差从超卖区域反弹。 对石油输出国组织(简称:欧佩克)及非欧佩克产油国周四将同意延长减产协议的预期,帮助提高了燃料油裂解价差。 燃料油炼制利润自2017年年初以来大部分时间远高于五年平均水平,当时欧佩克首次开始执行减产协议。与轻质原油相比,减产协议限制了供应出产大量燃料油的重质原油。 路透数据显示,6月180cst燃料油较迪拜原油的裂解价差从周二的每桶贴水3.96美元,缩窄至每桶贴水3.23美元。上周四,其贴水幅度为四个月来最窄,为每桶贴水2.74美元。 相似的是,6月180cst燃料油较布伦特原油的裂解价差为每桶贴水4.61美元,周二为每桶贴水5.23美元。 新加坡时间1800(1000 GMT),伦敦洲际交易所(ICE)交易的380CST燃料油6月/7月跨月价差周三也上涨了,其贴水价较前一日缩窄0.45美元为每吨贴水1.05美元。 6月380CST燃料油合约的未平仓合约量增至1,116万吨,继续刷新纪录高点,这是380CST燃料油期货合约今年达到的最高未平仓合约量。 标书方面,沙特的Samref公司通过标书出售高达9万吨6月6-10日在延布装运的高硫燃料油,该标书将于5月25日截标。 普氏的数据显示,截至5月22日当周,阿联酋富查伊拉工业区(FOIZ)的燃料油库存下降了5%或51.3万桶为909.7万吨。富查伊拉工业区的燃料油库存目前触及自2月20日以来的最低点。 新加坡现货市场中达成四笔燃料油交易,总计4万吨180CST燃料油和4万吨380CST燃料油。道达尔公司售给摩科瑞公司2万吨6月12-16日装180CST燃料油船货,售价为每吨较MOPS 380CST5月结余均价+10.00美元;摩科瑞公司从壳牌公司手中购买了2万吨6月19-23日装180CST燃料油船货,成交价为每吨较MOPS 5月结余均价+1.50美元;嘉能可公司售给Coastal公司2万吨6月19-23日装380CST燃料油船货,售价为每吨309.00美元;嘉能可公司售给摩科瑞公司2万吨6月11-15日装380CST燃料油船货,售价也为每吨309.00美元。 自5月初以来,窗口交易中总共成交了160万吨燃料油,而4月份成交了382.1万吨。
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