周四，亚太原油现货市场交投依然冷清，因为7月装原油船货的报价还没有出现，且贸易商们等待各类区内原油标书的结果。
预期未来几天部分7月船货的报价将公布，因为7月装澳大利亚西北大陆架凝析油船货的出口计划5月5日将公布。此外，周二根据装船计划显示，6月份尼日利亚原油出口量将降至152万桶/日。6月装船计划低于5月份修正的163万桶/日的装船量。三船6月份夸伊博原油船货是从5月份延期的。
运营商埃克森美孚公司在过去两个月已几次重新发布夸伊博原油计划，但未解释装船延期的原因，5月和6月份目前各计划装载七艘船货。6月份的计划出口量仅低于安哥拉预计的167万桶/日。尼日利亚一直是非洲最大的石油出口国，但其装载量在过去一年已几次降到安哥拉装船量以下的水平，因尼日利亚必须解决武装分子在尼日尔三角洲袭击石油基础设施的问题。尼日利亚6月份还将出口四船Akpo凝析油船货，与5月份的数据相同。
泰国PTT公司代表IRPC公司采购低硫原油船货的标书依然在磋商报价的过程中，该标书已经于5月3日截标。泰国PTT公司收到了大约60个报价，不过，船货的细节尚不清楚。
印尼国家石油公司购买7月-12月定期原油的标书也在最后决标阶段。该公司已经从两家公司入选了西非原油的报价，这两家公司是一家大型石油公司以及一家国家石油公司。预期泰国PTT公司的这份标书不久将决标。
7月布伦特对迪拜EFS价差上涨1美分至每桶0.74美元。迪拜商品交易所，七月交割的阿曼原油期货合约结算价下跌0.47美元至每桶49.50美元。
市场消息，美国页岩油产量的迅速增长引起大家的注意，并且威胁到欧佩克试图平衡石油市场的举动。此外，伊拉克石油部门周四呼吁外国公司和投资商们就在巴士拉附近Fao修建和运营日处理能力30万桶出口为导向的炼厂项目投标。
荷兰皇家壳牌集团第一财季净利润大幅增长，为全球大型原油生产商一系列良好业绩画上了圆满句号，因多年的成本削减以及油价的脆弱反弹开始带来回报。壳牌公布，第一财季按当前供应成本计算的利润（类似美国石油公司财报中的净利润）飙升至34亿美元，高于2016年同期的8.14亿美元。经营活动产生的现金流增至95亿美元，上年同期为7亿美元，这个指标受到那些对股息感到担忧的投资者的密切关注。
俄罗斯能源大臣Alexander Novak曾表示，在欧佩克开会讨论延长减产协议之前，他将会见俄罗斯主要产油商的管理者。业内人士表示，此类会议尚未举行。Novak拒绝透露周五俄罗斯是否支持延长减产协议。俄罗斯副总理Arkady Dvorkovich还拒绝周三提出的置评要求。
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