周四亚洲柴油和航煤现货价差保持稳定，新加坡的中质馏份油供应增长。
周四新加坡国际企业发展局(IE)公布的数据显示，截止4月26日当周，新加坡岸上中质馏份油库存较前一周增加187.5万桶或18%，达到两周高点1,216.9万桶。数据显示，从新加坡运往澳大利亚的柴油船货较前一周下降，助推了库存的攀升。
印度继续向新加坡运输柴油船货，但没有来自韩国的进口船货。交易商表示，伊朗向新加坡出口了一艘柴油船货，这可能被用作调和原料。
交易商表示，在夏季用于发电的柴油需求高峰之前，阿联酋石油总公司(Emarat)将求购一船5月交付的柴油船货。
交易商表示，科威特石油公司可能售出了一船5月中旬装运的航煤船货，售价约为每桶较中东报价升水0.30-0.35美元。但买主身份未能立即得到证实。
交易商表示，中国航空油料公司(CAO)将求购一船6月份交付的航煤船货。他们补充道，该公司的航煤进口量已逐渐减少，因中国炼油厂提高了航煤产量。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成四笔柴油交易。Winson从SK Energy手中购买了25万桶5月23-27日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.40美元;Freepoint售给Winson公司15万桶5月20-24日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶62.55美元;兴隆公司售给Ocean Energy公司两船各15万桶含硫量500ppm柴油，售价分别为每桶较MOPS+0.40美元和每桶较MOPS+0.35美元，船期分别是5月20-24日和5月23-27日。 (完)
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