周三5月180CST/380CST燃料油价差从2017年高点回落，此前已经连续上涨近两周。而强劲的买兴以及普氏窗口的交易价值提振380cst现货升水升至近两周高点。

5月180CST/380CST燃料油价差周三跌至每吨8美元，较上个交易日每吨下跌0.25美元。

贸易消息人士称，勾兑燃料油变得更有利可图，以及对沥青稀释油需求的增长，均促进了180CST/380CST燃料油价差近来的上涨。

周二5月180CST/380CST燃料油价差涨至每吨8.25美元，为12月12日以来的最高点。

周三普氏窗口内共达成三笔船货交易，总共成交6万吨380cst燃料油，成交量为3月31日以来最低。

三批船货均由中石油公司购买，其中两批卖家是壳牌，另一批卖家是Coastal。壳牌公司售给中石油公司两船各2万吨380CST燃料油，成交价均为每吨较MOPS+1.50美元，船期分别是5月11-15日和5月16-20日。中石油公司还从Coastal公司手中购买了2万吨5月18-22日装380CST燃料油，成交价为每吨较MOPS+1.00美元。

周三成交价的升水范围为每吨较新加坡报价升水1-1.5美元，周二为每吨升水0.5-1.25美元。

自4月以来，总共有338万吨380cst燃料油在普氏窗口中成交。

标书方面，巴基斯坦国家石油公司 (PSO) 的一份进口标书周二截标了，该公司将于6月份进口八船各6.5万吨高硫燃料油(HSFO)和两船各5.5万吨低硫燃料油船货。

维多和Bakri各自对三船高硫燃料油船货呈递了最低报价，剩下的两艘船货由中石油和阿塞拜疆国家石油公司提交。

低硫燃料油船货的最低报价则由维多和中石油公司呈递。

阿布扎比国家石油公司(ADNOC)将出售三船各4.5万吨总共13.5万吨的中硫燃料油船货，这些船货将分别于6月1-3日、6月7-9日和6月18-20日从鲁韦斯装船。该标书将于4月25日截标，有效期两天。

据普氏数据显示，4月24日截止当周，阿联酋富查伊拉石油工业区(FOIZ) 的燃料油库存较前一周增长7%或71.7万桶，达到1,088万桶(相当于162万吨)。

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