周一亚洲航煤裂解价差上涨，行业消息人士称来自北亚的现货船货有限，不过来自印度的现货供给抑制涨幅。
印尼国家石油公司(Pertamina)表示，公司旗下Balikpapan炼厂的一座原油炼化装置(产能为26万桶/天)周一复产，之前完成了例行维护工作。
日本数家炼油厂商把名义炼化能力从2014年4月水平上削减了11%至每日352万桶，以完成政府的目标。
周一的数据显示，3月中国炼化产量同比增长5.9%至每日1,119万桶，仅稍低于去年12月的纪录水平，因裂解价差良好促使原油提炼商加快生产。
今年第一季度中国的原油加工量同比增长4.5%至1.3822亿吨，相当於每日1,121万桶。
一季度炼厂产能利用率处在高位，令中国国内燃料库存达到至少2014年以来的高位。2月底柴油库存较1月份跳升近30%，达到11个月高位。
印度的芒格洛尔炼化(MRPL)标售4万吨5月28-30日装船的航煤。
定船数据显示，韩国的现代炼油已初步预定海豚座油轮从韩国运输柴油前往新加坡，不过这还未能证实。
新加坡现货市场上，有三笔柴油交易达成，没有航煤交易。
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