周三亚洲燃料油市场，380CST燃料油近月跨月价差进入正价差区间，回吐前一周涨幅，因即期船货供应充足打压市场人气，尽管套利船货供应流入放缓。
船期显示，4月流入亚洲的燃料油套利船货总量将低于第一季度的平均水平710-720万吨，截至目前估计为630-640万吨。
预计5月份流入亚洲的燃料油套利船货数量同样稀少，目前来自西方的供应量不足300万吨，但降幅被来自中东的船货供应抵消，目前估计来自中东的燃料油套利船货供应量已超过180万吨。
数据显示，在截至4月10日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区(FOIZ)燃料油库存较前一周增长2%或18.2万桶，至1163万桶。目前该地区燃料油库存仅较3月27日当周创下的三个月高点水平低70万桶。
纸货市场，对即期船货供应充足的担忧拖累近月燃料油跨月价差进入正价差区间，反映出市场人气走弱。
北京时间18:00，380CST燃料油4/5月跨月价差约为-0.20美元/吨，5/6月跨月价差也跌至-0.40美元/吨。
新加坡燃料油现货市场，13笔总计26万吨380CST燃料油现货船货成交，交易价为新加坡报价-0.10美元/吨至新加坡报价+1.60美元/吨。
自4月初以来，新加坡燃料油现货市场总计有194万吨380CST燃料油船货成交。
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