周三,亚洲380cst燃料油现货价差连续第六个交易日攀升,受现货市场持续的购买兴趣和市场面改善提振。
然而,主要的储油中心膨胀的库存已经令贸易商们质疑短期价格上涨的空间有多大。
根据数据显示,截至4月3日当周,富查伊拉石油工业区的燃料油库存较前一周下降7%或87.6万桶至1145万桶或大约171万吨。这是该地区燃料油库存四周来首次下降,远离上周触及的三个月高点水平。据悉,4月份来自巴基斯坦电力需求的下降是导致最近几周富查伊拉燃料油库存攀升的原因。
普氏窗口成交10笔燃料油船货,总计20万吨。自4月初以来已经总计成交86万吨380cst燃料油。
贸易商表示,新加坡、阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区以及富查伊拉地区的燃料油供给充足,或会抑制这波最新的多头交易策略。
380cst燃料油现货升水报每吨较新加坡报价升水0.58美元,较前一日上涨0.24美元,为3月1日以来最高。
市场人气改善也反映在纸货市场,伦敦洲际交易所380cst燃料油2017年的各个跨月价差全线走升。北京当地时间下午四点半,380cst燃料油4月/5月跨月价差报逆价差每吨0.30美元,比前一日的平价水平高出0.30美元。380cst燃料油5月/6月跨月价差报逆价差每吨0.10美元,也高于前一日的平价水平。
阿布扎比国家石油公司标售最高13.5万吨分三船每船4.5万吨4月28-30日、5月9-11日和5月23-30日交付的来自鲁伟斯的中硫燃料油船货。该标书于4月5日截标。
台塑石化公司标售4万吨4月19-21日装来自麦寮地区的380cst高硫燃料油船货。该标书将于4月6日截标。
此外,巴林石油公司以对中东湾380cst现货价格升水大约1美元/吨销售了一船4-6万吨3月28-29日装380cst高硫燃料油船货给Bakri公司。消息人士们指出这可能是来自巴林石油公司最后一船计划的现货,因为该公司本月开始通过定期标书销售船货。
新加坡燃料油现货市场,今日市场依然没有180cst成交,而380cst市场交易仍活跃,有10笔380cst燃料油成交。
中石油公司从道达尔以结余4月均价升水0.75美元/吨的价格购买了2万吨4月30-5月4日装380cst船货,从道达尔以每吨308美元购买了两船每船2万吨船货,船期分别为4月30-5月4日和4月20-24日,从BP公司以每吨308美元购买了两船每船2万吨船货,船期分别为4月30-5月4日和4月25-29日,从壳牌以每吨307.5美元购买了2万吨4月30-5月4日装船货,从Gunvor以180cst4月上均价贴水5.25美元购买了2万吨4月23-27日船货。
摩科瑞公司从道达尔以每吨308美元购买了2万吨4月26-30日装船货,从壳牌以同样价格购买了2万吨4月27-5月1日装船货。CAO公司从壳牌以180cst4月上均价贴水5.25美元购买了2万吨4月23-27日装船货。
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