周三亚洲燃料油市场价格走高，交投清淡，但交易商表示，全球渣油库存上升，料将限制短期内燃料油价格大幅上涨。
普氏能源资讯的数据显示，3月27日截止当周，在阿联酋富查伊拉石油工业区的重质馏份油和渣油库存增至1,233万桶(约184万吨)，创下自1月份开始记录此数据以来的最高水平。
路透石油研究的数据显示，3月份运往东亚市场的燃料油总量不到700万吨，而先前预期接近约730万吨，因一些船货将于4月运达，其余船货被转移至中东贸易中心富查伊拉。
估计总流入量在680-690万吨，连续第三个月远高于2016年每月不到600万吨的平均值，因西方船货数量高于均值，而且来自中东的船货数量创下纪录高位。
尽管原油价格上涨，但周三新加坡4月180CST燃料油较迪拜原油的贴水较前一日缩窄4美分为每桶贴水4.14美元。
周二原油价格上涨使新加坡180CST燃料油裂解价差跌至每桶贴水4.18美元，触及自3月3日以来的最宽贴水价。
消息人士表示，新加坡时间1800(1000 GMT)时，伦敦洲际交易所(ICE)交易的380CST燃料油4月/5月跨月价差较前一日缩窄了10美分，达到每吨贴水约0.10美元。
新加坡现货市场中达成四笔380CST燃料油交易，总计10万吨。壳牌公司从摩科瑞公司手中购买了2万吨4月19-23日装380CST燃料油船货，成交价为每吨286.00美元;贡沃尔和卢克公司分别售给中石油公司2万吨4月13-17日装380CST燃料油船货，售价均为每吨较MOPS-0.50美元;卢克公司从英国石油公司手中购买了4万吨4月13-17日装380CST燃料油船货，成交价为每吨较MOPS 4月均价贴水0.25美元。
相关消息，本周在瑞士聚首的主要石油贸易商表示，他们预期如果俄罗斯认真执行减产的话，石油输出国组织(简称：欧佩克)和非欧佩克产油国将延长减产协议以限制今年下半年的产量。
(关键字：燃料油)