周五交易员称，亚洲柴油的东西方价差扩大，不过将船货从东方运至西方的套利窗口依然关闭。
路透数据显示，柴油期货转掉期(EFS)价格周五扩大至每吨负2.53美元，昨日为每吨负1.01美元。
交易员称，EFS价格约为每吨负18美元或更低的时候，套利才有利润可言。不过这个利差自2月以来基本上都为正数，之后在本月才转为负值。
FGE分析师周五在报告中称，来自中国和印度的柴油出口增加，通往欧洲内陆的航线状况限制了船货运输，是造成窄幅EFS的原因。
不过这种情况不大可能持续下去，他们补充称。
“尽管中国柴油出口2月反弹，但日产能约为130万桶的中国炼厂产能4月将因检修而停产，”分析师写道。
“亚洲供应收紧可能抑制柴油EFS进一步扩大。”
现货市场达成一笔柴油交易，无航煤交易达成。
英国BP从道达尔买入15万桶含硫500ppm柴油，船期为4月19-23日，价格为较4月3-7日新加坡平均报价每桶贴水0.08美元。
标书消息，巴基斯坦国有石油公司发布标书，寻购五船每船5.5万吨500ppm柴油船货，以及1万吨航煤船货，均为5月交付。截标日期4月6日，报价有效期至4月21日。
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