周一亚洲燃料油市场，高硫燃料油380cst现货价差和近月月间价差均较上一个交易日走高，因即期船货供应充足打压市场面。
一位位于新加坡的交易员表示，市场相对冷淡，市场面仍疲软。
其他业内商家也表示，交易员可能仍在场外观望，因原油价格承压。
上周的官方数据显示，截止3月16日当周，ARA(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普)的渣油库存量大幅增加16%，达到1995年有史以来的最高水平，但新加坡岸上渣油库存量则自上周触及的18个月高点小降3%。
本月初交易员曾预计3月下半月或4月初新加坡供应将减少。
洲际交易所，380cst的4月/5月价差为-1美元/吨，较上周五拉宽25美分，消息人士表示。
同样380cst的5月/6月价差也较上周五下滑20美分/吨，周一该价差的交易水平在30美分/吨水平。
现货市场共达成三笔共6万吨380cst燃料油交易，供应商的报价贴水较上一个交易日拉宽，这表明供应过剩，且买兴不高，业内消息人士表示。
周一新加坡380cst的现货贴水下滑至-1.52美元/吨，较上周五下滑37美分，接近上周二触及的8个月低点。
新加坡现货市场，PetroChina以MOPS-2.00美元/吨的价格向Glencore购买了2万吨4月4-8日装380cst燃料油。Mercuria以MOPS-2.00美元/吨的价格向Glencore购买了2万吨4月4-8日装380cst燃料油。PetroChina以MOPS-1.00美元/吨的价格向Glencore购买了2万吨4月14-18日装380cst燃料油。
市场消息人士们周一表示，台塑石化公司以对新加坡180cst高硫燃料油升水大约25-30美元/吨(FOB)的价格销售了1万吨(可操作公差加减5%)4月1-3日从麦寮港口装运的含硫量最大0.2%的35cst热解燃料油船货，买家为摩科瑞公司。
台塑石化公司最近通过标书以对新加坡180cst高硫燃料油价格升水大约20美元/吨(FOB)的价格销售了一船1.3万吨3月19-21日装品质相同的燃料油船货，买家为壳牌公司。
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