亚洲近月380cst燃料油跨月价差周五持稳，过去两日由于卖家增多而大跌，抑制了始于3月初的多头交易并将现货价差推低。
一名新加坡燃料油交易员表示：“今天跨月价差企稳。”另一名交易员表示：“在本周的震荡表现之后，一些交易员持观望立场。”
380cst燃料油3月/4月跨月价差的升水在连续两日急剧下跌之后拉宽。该合约周五每吨升水0.75美元，较上个交易日上涨0.50美元，但仍远低于周二触及的一周高点每吨3美元。
相比之下，供应商的卖压以及有限的购买意愿持续打压实货市场的现货价差。
“市场很疲弱...卖家太多，其中部分卖单力度很大，”第三名交易员表示。
周五普氏窗口有35个380CST燃料的油卖方报价，只有10个买方递价;周一则有8个卖方报价，6个买方递价。
周五新加坡现货市场中只达成三笔燃料油交易，周三有22笔。“这可能是我看到过最短、最不成功的牛市，”第四名交易员表示。
维多公司从Koch公司手中购买了2.7万吨3月18-22日装380CST燃料油船货，成交价为每吨较MOPS-2.00美元;兴隆公司从壳牌公司手中购买了2万吨3月18-22日装380CST燃料油船货，成交价为每吨311.50美元;维多公司从英国石油公司手中购买了2万吨3月26-30日装180CST燃料油船货，成交价为每吨较MOPS-2.00美元。
2月中旬业内人士的做多交易策略预期达到顶峰，此前380cst燃料油的近月跨月价差交易量跳增，380cst燃料油3月掉期合约的未平仓合约数量激增。
据荷兰咨询公司PJK International的数据显示，在向新加坡出口稳定之际，3月2日截止当周的阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA) 地区的燃料油库存下降了1.7%。
PJK表示：“自俄罗斯的进口量不完全抵消对新加坡的出口。”
阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区的渣油库存较前一周下降了1.4万吨为81.7万吨。然而，与去年同期相比，ARA中心地区的燃料油库存下降了28%。
此前，官方数据显示，新加坡陆上燃料油库存保持稳定在前一周的七个月高点398万吨，尽管净进口量下降了21%。
(关键字：燃料油)