周四交易商表示，新加坡岸上柴油及航煤库存在过去一周下滑，但供应仍旧充裕，因看来有来自印度的现货船货。
新加坡国际企业发展局(IES)最新数据显示，新加坡中质馏份油库存于2月22日止当周降至五周低点1258.7万桶。
数据显示，当周未有来自印度的柴油，而中国的出货也减少，导致库存下滑。
到澳大利亚的柴油船货量增加至8.5万吨，上周为7.3万吨，但到印度、越南、缅甸和马来西亚的船货量减少。
越南的航煤现货需求出现，Petrolimex Aviation寻购6万吨3月至6月交付的航煤船货，交易员表示。
柴油供应充足，中国和印度增加柴油出口量。
印度芒格洛尔炼化鲜有发布50ppm柴油船货标书。通常芒格洛尔炼化出口500ppm柴油船货。
印度艾萨石油提供第三船3月装现货柴油船货。
中国海关数据显示，中国1月柴油出口量同比增加32.5%，为96万吨。上个月的出口量为178万吨，1月出口量较12月减少可能是受春节影响。
标书，Petrolimex Aviation寻购两船每船1万吨3月和5月交付航煤船货，还有四船每船1万吨的3月至6月交付航煤船货。截标日期2月24日，报价有效期至2月27日。
艾萨石油提供7万吨3月15-21日装自瓦迪纳的500ppm柴油船货。截标日期2月24日，递价有效期同一天。
芒格洛尔提供6.5万吨3月9-21日装自新芒格洛尔港的50ppm柴油船货，截标日期2月28日，递价有效期至3月1日。
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