周二交易员表示，在亚洲炼厂进入维修高峰期之下，亚洲柴油价差受到来自埃及的现货需求支撑，而达到三个半月高点。
交易员称，埃及石油总公司(EGPC)拟透过两项标案，采购最多200万吨4-6月交付的高含硫量柴油。
交易员还说，对高含硫量柴油的现货需求，加上低含硫量柴油供应充沛，造成这两种品级油品价差收窄，从而激励了炼厂以最大产能生产高含硫量柴油。
“价差这么窄的时候，花钱进行脱硫没有意义，”北亚一家炼厂称。
10ppm柴油需求可能承压，因欧洲套利船货流入，交易员表示。
预计除伊比利亚和部分英国地区外，其他欧洲地区3月到5月的气温都将高于正常水平，气象公司周二表示。
周一新加坡表示，将更改对汽车和工业的柴油税收政策。将根据当前年度使用总量来规定收税率，目的是要降低柴油的消费量。
这可能将影响新加坡的柴油需求，虽然其柴油消费量并不大，位于新加坡的一位贸易商表示。
印度石油公司(IOC)取消一项标售3月初交付的轻质柴油标案，取而代之的是公布另外一项3月中交付的柴油标售案。
现货交易方面，有一笔航煤交易，没有柴油交易。
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