交易商表示，新加坡燃料油价格料将自周三触及的低点持续复苏的预期心理，在周五压抑市场活动。
新加坡380cst高硫燃料油码头交货价周五报约每吨316美元，一周前报每吨323美元，但脱离了周三低点312美元。
普氏窗口有三笔交易，但仅有约六比的买卖单。
“市场今日相当安静，因预期燃料油价格上升，”一名新加坡交易员表示，“当中比较大的成分在于市场人气...价格上涨没有实质理由。”
尽管新加坡在岸燃料油库存在2月8日截止当周上升约8%至2,580万桶，创下六个月新高，但燃料油价格仍上涨。
新加坡OFE商品及航运分析师Rachel Yew表示：“随着新加坡岸上库存持续较前一周增加，亚洲燃料油裂解价差逐周下滑。”
根据汤森路透Oil Research评估，亚洲燃料油即期价差周五上升，交易商预期3月西方船货将进一步流入，尽管预料将低于2月份的预期水平530万吨。
市场消息，船运经纪商和交易商表示，在亚洲和中东市场，用来装载成品油的大约50艘油轮目前处于闲置状态，因交易放缓和船只供应过剩已减少其日收入低至去年水平的五分之一。
新加坡现货市场中达成三笔燃料油交易。壳牌公司售给兴隆公司2万吨3月8-12日装380CST燃料油船货，售价为每吨较2月结余均价升水0.50美元;贡沃尔公司售给嘉能可公司两船每船4万吨180CST燃料油船货，船期分别是2月25-3月1日和3月1-5日，成交价分别是每吨较2月结余均价升水0.75美元和升水0.55美元。
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