周二亚洲燃料油跨月价差小幅缩窄，市场欠缺买气且交投活动有限。
一位新加坡的燃料油交易商表示：“今日伦敦洲际交易所(ICE)的交易量非常小，给价差施加了些许压力。”
业内人士表示，新加坡时间1745(0945 GMT)时，ICE交易的380CST燃料油2月/3月合约价差的交易价为每吨贴水0.20美元，低于周一每吨升水0.05美元的结算价。
虽然供应增加的担忧和本月初套利船货的增加令380CST燃料油一度转为期货溢价的结构，但交易商表示，过去一周一些规模较大的贸易公司积极买进，带动多数远期合约进入逆价差。
一位交易商指出，受此影响，ICE 380cst的3月掉期未平仓合约升至逾8,500手的偏高水准，而一般在订价月前一周的未平仓合约数量约在5,000-6,000手。
另一方面，3月180-cst燃料油的价差仍大致持平。
与此同时，3月180CST燃料油的价差大致持平。。180CST燃料油/迪拜原油的价差较前一日缩窄2美分为每桶贴水4.13美元;同时180CST燃料油/布伦特原油的贴水缩窄16美分为每桶贴水5.81美元。
JBC Energy在周一发布的周度报告中表示，燃料油裂解价差上周承压，因对于自西方涌入的充裕套利船货以及新加坡燃料油库存增加的担忧引发了看跌人气。
这家奥地利的能源研究员表示：“估计本月从西方抵达亚洲市场的套利船货量在120-140万桶/日之间，表明持续的套利船货会打压亚洲燃料油裂解价差。”
然而，JBC Energy估计燃料油裂解价差将在当前水平企稳，原因是亚洲2月份基本面有些吃紧，且地区需求稳定，尤其是船用燃料市场。
新加坡现货市场中达成两笔燃料油交易。维多公司售给Cargill公司2万吨2月26-3月2日装380CST燃料油船货，售价为每吨与新加坡报价持平;壳牌公司售给中石油公司2万吨3月4-8日装380CST燃料油船货，售价为每吨与新加坡报价持平。
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