周一亚洲柴油和航煤裂解价差上涨，交易商称，因印度和中东炼厂生产中断，料将抑制本地区供应。
路透数据显示，柴油较迪拜原油裂解价差上涨0.35美元为每桶11.85美元，同时航煤裂解价差上涨0.37美元为每桶12.48美元。
三位熟悉情况的消息人士称，上周发生火灾后，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)已关闭其鲁韦斯炼厂一半的产能，该炼厂日处理能力80万桶。
一位消息人士补充称，该炼厂料于本周恢复运营，但两艘柴油船货已被推迟。
行业消息人士称，越南PV Oil公司已购买1.5万吨2月14-18日在Nha Be交付的含硫量500ppm柴油，同时购买了2万吨3月6-10日在Mien Dong交付的含硫量500ppm柴油，成交价为每桶升水约1.80美元。他们补充道，该公司先前购买1月和2月船货的价格是每桶升水1.50美元。
交易商称，印度石油公司(IOC)售出2.6-2.8万吨2月6-8日从坎德拉装运的含硫量0.2%柴油，在离岸价(FOB)基础上较其自身公式每桶贴水1.70美元。目前这未能立即获得证实。
交易商称，目前欧洲大陆全境正遭遇寒流袭击，不过仍未见需求，柴油目前仍暂时储存在远洋船舶中。
新加坡一位交易商称：“欧洲需求实际上非常疲弱，所以我认为我们不会立即向那里发货。”
交易商表示，巴林石油公司(Bapco)出售一船2月6-9日装航煤船货，船货数量在4-6万吨。该标书将于1月17日截标，有效期直至1月18日。
新加坡现货市场中达成两笔柴油交易，但没有达成航煤交易。永顺油品公司售给维多公司15万桶1月31-2月4日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较1月27日-2月3日新加坡报价均价升水0.10美元;兴隆公司售给壳牌公司25万桶1月31-2月4日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较1月31日-2月6日新加坡报价均价升水0.05美元。
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