据交易消息人士称，亚洲柴油价格周四涨至逾一周高位，因新加坡库存下降，而中国的柴油需求上升。
路透数据显示，亚洲指标含硫量500ppm柴油现货较新加坡市场报价的价差上升0.07美元为每桶-0.27美元，创下自12月19日以来的最高点。
新加坡国际企业发展局(IES)最新数据显示，截至12月28日当周，新加坡陆上柴油及航煤库存下降约2%，触及七个月低位1,041.7万桶。
数据显示，新加坡对澳洲的柴油出口较前一周增加近一倍，同时向印度尼西亚、马来西亚、缅甸和越南的出口亦增加，均使得库存下降。
春节前中国柴油需求可能将上升，交易消息人士称，因交易商在节前增加库存，而且一些地区的建筑活动在加速。
据已看到文件的两位消息人士透露，在2017年的第一批成品油出口许可中，中国已将对国内四大石油巨头的成品油出口配额砍掉40%。不过，贸易商仍预计，2017年的出口配额将追平或超过2016年的纪录水平。
通知中并不包括针对独立炼厂亦即“茶壶”(teapot)炼油厂的配额。这和路透本月稍早的报导相一致，报导引述消息人士称，中国政府明年将不再向地方炼厂发放成品油出口配额。
在12月23日的声明中，商务部和海关总署称，明年将允许中国四大石油巨头出口销售1,240万吨汽油、柴油和航煤。这低于今年的2,054万吨。
标书方面，印度尼西亚国家油气矿业公司(Pertamina)将求购两船各10万桶从新加坡或马来西亚装运的航煤船货，船期分别是1月23-25日和1月18-20日。该标书将于1月3日截标，有效期直至1月5日。
在新加坡现货市场上，成交两笔柴油和两笔航煤交易。兴隆公司从道达尔公司手中购买了两船各25万桶航煤船货，成交价为每桶较MOPS 1月下半月贴水0.60美元，船期是1月13-17日。卢克公司售给Sietco公司15万桶1月13-17日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较MOPS-0.30美元。P66从Winson公司手中购买了15万桶1月13-17日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS-0.28美元。
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