亚洲燃料油跨月价差周四略微下跌，不过交易员表示，鉴于符合规格的燃料油供给紧张而需求坚挺，市场基本面保持偏多。
“相比于过去几天价差有点走弱，不过(交易)数量相对较低，”一位在新加坡的燃料油交易员表示，指出市场供需基本面强劲。
截至新加坡当地时间1800，380cst燃料油1月/2月跨月价差下跌0.20美元至每吨2.05美元。2月/3月380cst燃料油跨月价差报每吨升水1.15美元，较前一日下跌0.10美元。
与此同时，新加坡陆上燃料油库存连续第三周下降，12月7日止当周下降11.6万桶为2,221万桶，相当于296万吨。
尽管自11月初以来套利窗口一直打开，但交易员表示，西方渣油燃料油供给吃紧，助推了新加坡燃料油库存的下降。后者的库存现在处在一个月低点。
交易员表示，部分燃料油港口的拥堵对上周的库存水平构成了压力，因船舶不得不等待卸货。
新加坡现货市场中达成四笔燃料油交易。摩科瑞公司从卢克公司手中购买了2万吨12月23-27日装180CST燃料油船货，成交价为每吨315.50美元;道达尔公司售给兴隆公司两船各2万吨12月23-27日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS 12月结余均价+1.50美元;雪弗龙公司售给兴隆公司2万吨12月28-1月1日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS 12月结余均价+1.50美元。
市场参与商表示，中国小型独立炼油商将在2017年再度提高原油进口量，因预计政府将保持进口配额稳定。这将帮助消化一部分全球过剩的供应。
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