亚洲含硫量500ppm柴油裂解价差周三微涨至每桶近11美元，但较一个月前下跌逾8%，受大量供应打压。
尽管最近有炼厂检修，但并不缺乏供应。
以泰国为例。咨询公司FGE本周在报告中称，虽然该国由于炼厂检修，汽油供应收紧，使泰国今年变为净进口国，但对该国的柴油生产却影响不大。
报告谈及泰国时表示：“与汽油相比，柴油净出口的下降不算大，大体与2014年水平一致。这部分是因为柴油需求的同比增幅较低，2016年增幅应当为3.3%，再加上泰国炼厂的普遍设计都是以柴油产量最大化。”
大量供应的问题并不仅限于亚洲，欧洲和美国也面临库存的问题。
路透调查显示，上周美国包括取暖油和柴油在内的馏份油库存预计增加180万桶。
招标方面，台塑石化公司招标出售72万桶含硫量10ppm柴油，船期为1月16-29日，发货港为麦寮，但结果还不清楚。
印度埃萨石油公司出售高达7万吨1月6-10日从瓦迪纳装运的高速柴油，该标书将于12月8日截标。
斯里兰卡锡兰石油公司将求购1月9-10日交付的含硫量0.05%柴油，同时收到五家贸易公司不同的报价。最低报价来自于中石油公司的每桶升水1.19美元。
新加坡达成四笔柴油交易，总计大约72万桶，上一日成交160万桶。联合石化公司售给道达尔公司25万桶12月23-27日装含硫量10ppm柴油，售价为每桶较MOPS+65美分;兴隆公司售给维多公司17万桶12月22-26日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶60.95美元;中石油公司售给英国石油公司15万桶12月24-28日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较MOPS-40美分;兴隆公司售给英国石油公司15万桶12月29-1月2日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶60.90美元。
其他消息，官方数据显示，12月3日截止当周，日本煤油库存下降了80万桶为1,400万桶。
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