周三亚洲中质馏份油市场，柴油裂解价差自11个月高点下滑，但来自越南和斯里兰卡的现货需求仍对柴油裂解价差构成支撑。
数据显示，柴油较迪拜原油价差由周二的13.92美元/桶下滑至13.01美元/桶，周二价差创去年11月30日以来最高水平。
越南最大的石油进口商Petrolimex石油公司和斯里兰卡锡兰石油公司招标寻购12月柴油船货。
越南Petrolimex石油公司招标寻购三船各3.5万吨分别于12月1-5日、12月11-15日和12月21-25日在新加坡、泰国、马来西亚、中国大陆、台湾或韩国装含硫500ppm柴油船货。该标书将于11月3日截标，投标者报价有效期至11月4日。
斯里兰卡锡兰石油公司招标寻购一批5.625万桶含硫10ppm柴油、16.875万桶含硫500ppm柴油和8.67万桶92号汽油拼装船货，这批船货将于12月17-18日交付。该标书将于11月16日截标，投标者报价有效期为72小时。
越南炼油厂运营公司高管表示，越南唯一一家日炼油能力为13.05万桶的Dung Quat炼油厂已正常运行，当前产能利用率高达107%，上周该炼油厂曾发生油管事故。
肯尼亚石油进口商购得今年12月至明年1月初交付成品油船货，购量超过35万吨，这帮助提振了亚洲柴油裂解价差。
该进口商购得18.39万吨汽油、7.27万吨柴油和9.82万吨航煤，卖家包括Total Kenya、Vivo Energy、Galana Oil、 Kencor和KenolKobil公司。
贸易商称，如果欧洲柴油价格上涨，则将柴油运往西方的套利船货交易应该会增加，这也将支撑亚洲柴油价格，但这取决于欧洲冬季天气寒冷情况。
新加坡中质馏份油现货市场，共有两笔柴油和一笔航煤交易达成。
永顺油品公司以新加坡11月3-9日报价均价平价价格从卢克石油公司购得15万桶11月17-21日装含硫500ppm柴油船货。
托克公司以新加坡11月16-22日报价均价+10美分/桶价格售予永顺油品公司15万桶11月17-21日装含硫500ppm柴油船货。
兴隆公司以11月23-29日报价均价-60美分/桶价格从英国BP公司购得10万桶11月24-28日装航煤船货。
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