周五亚洲柴油裂解价差小幅上升，交易商称，因预期欧洲冬季需求走强。
能源咨询公司FGE高级分析师Sri Paravaikkarasu称，柴油裂解价差料将在未来数月继续受到支撑。
她表示：“我认为，在当前非汽油旺季阶段，炼厂不会改变产出结构(最大化汽油产出)，而且炼厂将在检修过后再开足马力生产。”
目前柴油供应仍然充裕，部分是因为中国出口仍创纪录高位。
周五数据显示，中国9月柴油及汽油出口均创纪录最高，因在当地需求下降和产量飙升的状况下，世界主要能源市场的石油企业在海外出售过剩油品。
中国海关数据显示，9月柴油出口增长44%至160万吨，刷新7月达到的先前纪录高位153万吨。
印度航空部周五称，根据提升中小城市之间航空旅行的计划，第一批航班应该能在1月投入服务。交易商称，这有望提升印度的航煤需求。
标书方面，阿布扎比国家石油公司(ADNOC)出售9.5万吨11月1-3日从鲁韦斯装运的含硫量10ppm柴油，该标书将于10月21日截标，有效期直至10月23日。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成两笔柴油交易。道达尔公司售给维多公司23.5万桶11月5-9日装含硫量10ppm柴油，售价为每桶较MOPS+0.40美元;兴隆公司售给英国石油公司15万桶11月5-9日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较11月MOPS+0.20美元。
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