周四新加坡燃料油市场交易活动升温，因供应商回到普氏窗口，上一日卖单缺乏。
新加坡一位交易员称：“最初的交投相当淡静，但今天流动性好转。”
普氏窗口周四公布三笔现货交易，共成交6万吨380cst燃料油。Gunvor售给中石油公司2万吨11月4-8日装380CST燃料油船货，售价为每吨较MOPS+0.25美元;嘉能可公司售给Coastal公司两船各2万吨380CST燃料油船货，售价均为每吨较MOPS+0.50美元，船期分别是11月10-14日和11月15-19日。
380cst燃料油现货升水小幅回落，因交易价格下跌，较上日下滑0.22美元为每吨较新加坡报价升水0.42美元。
10月19日截止当周的新加坡燃料油库存几乎不变，环比上周仅下降0.5%或11.7万桶(约17,500吨)，总计2,369万桶(或354万吨)。
过去一周库存稳定，一些市场参与者认为是即期市场平衡的信号。
官方数据显示，9月份新加坡的船用燃料销量较上个月下降9.4%，触及八个月低位，因到新加坡加油的船只减少。
市场消息，中国将开始检查16家私营石油加工厂的运营、税收以及原油进口，一年多前中国政府首次允许他们进口原油。
埃克森美孚公司的老板Rex Tillerson周三对沙特能源部长表示，全球原油供应紧缩的忧虑被夸大了，因美国石油业正适应低油价冲击，将恢复增长。
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