美国原油期货周三升至一年高点，此前上周库存再次下降进一步令交易员确信长期以来的供应过剩状况可能有所缓解。
美国能源情报署(简称：EIA)周三称，美国原油库存水平过去七周中有六周出现下降。全球的储油罐已填充到今年创纪录的水平，但此后美国仅是库存已回落的一个地点，这是看涨贸易商的一个迹象，他们认为每日的供应短缺正开始削弱过剩现象。ICAP PLC的经纪商Scott Shelton表示，可能市场并没有我们想象的那么糟糕。
纽约商业交易所(NYMEX)11月交割的WTI轻质低硫原油期货结算价上涨1.31美元为每桶51.60美元，涨幅2.6%。美国原油期货一度接近每桶52美元，结算价创下2015年7月14日以来的最高水平。美国原油期货较2月触及的10年来低点已上涨近一倍，较不到三个月前的夏季低点上涨逾30%。
伦敦洲际交易所(ICE)布伦特原油期货上涨99美分为每桶52.67美元，涨幅1.9%，这是今年以来第二高结算价。
截至10月14日当周，美国原油库存下降520万桶，降幅超过一个行业组织周二的预测，并且出乎很多分析师意料，分析师之前预期库存将增加。华尔街日报调查的分析师预计原油库存将增加200万桶，夏季驱车季节结束后，往年这个时候库存增加的类型比下降更常见。
在美国库存通常增加时反而下降的事实更鼓励了看涨交易商。降幅大到足以克服汽油库存的增幅，而且所有原油和成品油的总库存量下降了360万桶。据EIA的数据显示，目前13亿桶的总库存自8月底以来下降了2.4%，创下自2014年2月以来持续七周的最大降幅。
当时，石油市场显著不同，油价仍徘徊在每桶逾100美元，并刺激页岩油产量达到历史峰值。接着非传统石油产量的上升导致世界各地生产出更多原油。到年底石油输出国组织(简称：欧佩克)否决了限产，有助于成员国与美国和其他产油国竞争市场份额。
这导致产量和库存增加，许多人目前笃定供应过剩形势已结束。供应过剩和下跌逾三分之二的油价时代导致美国司机和中国小炼厂的需求增长。非欧佩克产油国也减产了，而且近几个月欧洲和亚洲主要地区的库存也下降了。
近几周美国的进口量一直在下降，上周再次下降。而出口量也保持增长，这是美国产油商竞争激烈的最新迹象。这正在缩窄美国WTI油价与布伦特油价之间的贴水。
石油市场的这些重大转变也迫使欧佩克在11月30日会议上考虑减产协议。分析师表示，随着库存下降，且欧佩克谨慎对待减产，交易商们变得不那么害怕回到最严重的过剩状况，而且美国WTI油价在仅约三周的时间内已上涨了逾16%。
一些人担忧美国库存的下降仅是暂时的。包括高盛在内的许多石油投资商和银行称，欧佩克减产计划是“弄巧成拙”，因较高的油价可能会扩大美国页岩钻探商的市场份额，本质上加大了全球供应过剩程度。
华尔街日报调查的投资银行预计，明年布伦特原油均价将为每桶56美元，但部分人预计近期库存下降意味着油价在明年可能会升至每桶60美元的上方。
芝加哥Price Futures Group的资深市场分析师Phil Flynn表示：“很有可能全球需求早已超过了每日的石油产量。全球能源支出超凡的减少正在开始显现效果，我们将很快看到美国石油供应紧缩。”
汽油期货合约的结算价上涨0.79美分或0.5%为每加仑1.5136美元，为过去五个交易日中的第四次上涨，并且是自6月29日以来的最高结算价。柴油期货合约的结算价上涨1.93美分或1.2%为每加仑1.5879美元，这是今年以来的第三高结算价。
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