周一亚洲燃料油市场，近月东-西方燃料油价差升至逾六周高点，受新加坡近月纸货价差上涨和鹿特丹燃料油驳船纸货价差稳定提振，这提升了西方至亚洲市场燃料油套利船货交易增加的可能性。
近月东-西方燃料油价差较上一交易日上涨1.25美元，至24.25美元/吨，为连续第三日上涨。该价差为新加坡180CST高硫燃料油和鹿特丹驳船燃料油(FOB)之间的价差。
上次东-西方燃料油价差上涨是在4月8日，当时为24.75美元/吨。
自10月初以来该价差一直保持在21.25-23美元/吨之间，而9月份价差平均仅为19.29美元/吨。
汤森路透供应链和商品研究机构原油和燃料油经理Luke Pachymuthu在一份流向评估报告中表示：“当前的东-西方燃料油价差较9月有所上升，但需要继续维持或高于23-25美元/吨，才能看到从西方流入东亚的燃料油套利船货供应切实增加。”
韩国东-西电力公司通过标书形式从摩科瑞公司购得5万吨10月22-24日交付高硫燃料油船货。
新加坡燃料油现货市场，共有两笔交易达成。
中石油公司以新加坡报价+1.00美元/吨价格从P66公司购得2万吨10月25-29日装380ST高硫燃料油船货。
中石油公司也以新加坡报价+1.50美元/吨价格从P66公司购得2万吨10月25-29日装380ST高硫燃料油船货。
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