周五交易商称，亚洲柴油价差略有改善，但一旦来自中国的供应充斥市场，价差预计将下滑。
中国给炼厂设定的第四季出口配额为347万吨，今年总出口配额因此达到4,607.5万吨。
这比2015年中国出口的柴油、汽油、航煤和石脑油总量要高出逾80%。
柴油占中国第四季出口配额的大半部分，为153万吨，汽油为104万吨，石脑油和航煤占余下的90万吨。
交易商称，这预计将打压已然供应过剩的柴油市场。
招标文件显示，印度芒格洛尔炼化求售一批10月底的高硫柴油船货。
交易商说，印度9月柴油出口料保持高位，受季风季降雨天气影响，但一旦国内需求开始再度上升，有可能从10月减少出口。
新加坡市场达成一笔柴油交易，一笔航煤交易。
兴隆向卢克石油(Lukoil)出售25万桶含硫500ppm柴油，船期在10月26日至30日之间，价格为每桶56.88美元。
托克从BP购入10万桶航煤，船期为10月17日至21日，价格为每桶较10月17日至21日新加坡平均报价贴水0.9美元。
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