周一亚洲原油市场，今年10月至明年3月间装载的越南Rang Dong原油合约船货升水下滑，因炼制利润疲软，且市场担忧全球供应过剩。
越南国有PV Oil的Rang Dong原油合约标书决标，买家为联合石化，成交价为升水即期布伦特1.20-1.40美元/桶。该成交价较之前4月-9月间合约标书成交价低50美分/桶，之前的标书也是与联合石化达成，成交价为升水即期布伦特近1.60美元/桶。
亚洲炼制利润下滑，因石脑油和汽油供应过剩。上周五新加坡炼制利润对迪拜原油价差较今年初暴跌60.4%，为3.54美元/桶。
一位位于新加坡的交易员表示，轻质馏份油利润进一步减少，合约价格可能已经触底，因越南原油的轻质馏分含量相对较高。该交易员还表示，布伦特/迪拜原油的期现掉价差也缩窄，这样亚洲炼厂有更多的机会购买西非等原油。
在Woodside和BHP Billiton表示，10月装澳大利亚西北欧大陆架（NWS）凝析油船货已经售完后，凝析油市场交易增强。但交易详情不明，业内消息人士表示，10月装西北欧大陆架凝析油船货价格走强，之前9月初装船货交易价在贴水即期布伦特2.50美元/桶。
一位凝析油交易员表示，10月装卡塔尔脱臭凝析油（DFC）交易价可能在高出迪拜估价2美元/桶左右，这可能会提振西北欧大陆架凝析油市场。预计上个月10月装船货升水已经触底。
上周卡塔尔的Tasweeq以升水1.70美元/桶的价格售出两船低硫凝析油（LSC）船货，买家为一韩国商家。10月装脱臭凝析油交易放缓，因市场商家持观望态度，因担忧在卡塔尔新的Las Raffan 2凝析油分裂装置启动后，市场供应将紧缩。交易员估计10月装脱臭凝析油价格升水将为低于迪拜估价2美元/桶左右。
10月布伦特/迪拜原油期现掉价差上涨1美分，至2.65美元/桶。
炼厂，国有ENOC（阿联酋国家石油公司）计划上调Jebel Ali炼厂开工率至21万桶/天，国家新闻机构WAM周一报道称。
市场消息，海关数据周一显示，韩国上个月购买了110万吨伊朗原油，相当于26.091万桶/日，比去年进口的28.6374万吨高285%，当时对伊朗实施了制裁。
数据显示，今年1-7月份韩国从伊朗买入722万吨原油，相当于24.8616万桶/日，而去年同期是323万吨。这是去年的两倍多。
伊朗石油销量可能依然强劲，因伊朗下调了向亚洲、地中海以及自埃及西迪基里尔港口销售的8月原油官方售价，继续努力恢复这些地区制裁后的市场份额。
两位知情人士表示，在韩国产能最小的炼油商—Hyundai Oilbank公司启动其新建的日处理能力13万桶的分离装置之前，购买了首船6月-8月份装运的约110万桶伊朗凝析油船货。
Energy Aspects称，中国7月份原油产量为395万桶/日，为2011年10月以来最低水平，表明恶劣的天气条件可能导致中国部分上游生产下降。Energy Aspects称，已冲击中国大陆和台湾的台风Nepartak可能会限制中国海洋石油的海上石油生产，而横跨山西的长庆油田也可能受到影响，尤其是考虑到为长庆油田炼油厂输送原油的管道据称已因洪水而暂停运营。
主要产油国俄罗斯能源部长诺瓦克(Alexander Novak)称，俄罗斯正在与沙特和其他产油国进行协商，以实现石油市场的稳定。
他在接受沙特报纸《Asharq al-Awsat》采访时表示，围绕必要时冻结产量水平举行更多磋商的大门依然敞开，但2017年市场才有可能完全恢复稳定。该采访报道于周一发表。
迪拜商交所（DME），10月阿曼原油期货结算价上涨1.37美元，至44.84美元/桶。
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