周五亚洲航煤较新加坡报价的贴水保持在每桶0.70美元，与前一日保持不变，此前由于供应持续过剩，该贴水价触及约七个月的最宽水平。
全球各地区的中质馏份油库存都增加了。荷兰咨询公司PJK International表示，截至8月4日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)中心的柴油库存较前一周增加1.1%，达到约330万吨。
前一日，美国能源情报署(EIA)公布，上周美国馏份油库存增加了120万桶。
新加坡中质馏份油库存也上升了。8月3日截止当周，新加坡中质馏份油库存增加了224.6万桶或17%为1,544万桶，创下逾五年的最高周度水平。
标书方面，台湾中油公司售出25万桶9月份从高雄港口装运的含硫量0.25%的柴油，售价为每桶较FOB新加坡报价贴水0.60美元。该公司还售出25万桶相同时间装运的含硫量500ppm柴油，售价为每桶较FOB新加坡报价升水0.10美元。
另一家台湾地区的公司—台塑石化公司售出了30万桶9月1-5日从麦寮装运的含硫量10ppm柴油，售价为每桶较FOB新加坡报价升水0.10美元。
越南西贡石油公司将通过标书求购1万吨9月23-26日在Cat Lai交付的含硫量500ppm柴油，该标书将于8月9日截标。
新加坡现货市场中达成两笔航煤和两笔柴油交易。英国石油公司和兴隆公司各售给维多公司10万桶航煤船货，售价分别为每桶较MOPS-0.80美元和每桶较MOPS-0.40美元，船期分别是8月21-25日和8月31-9月4日。维多公司售给联合石化公司15万桶8月20-24日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较MOPS-0.25美元;Sietco售给了中石油公司15万桶8月25-29日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较MOPS-0.30美元。
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