周四亚洲航煤较新加坡报价贴水拉宽5美分为每桶0.70美元，约为七个月的最宽水平，主要受供应大量过剩的打压。
低迷的需求也打压了市场。国际航空运输协会(IATA)表示，受经济不确定性、政治冲击以及恐怖袭击等因素的影响，航空运输需求比较疲软。
据新加坡国际企业发展局(IE)周四发布的数据显示，8月3日截止当周，新加坡中质馏份油库存上升224.6万桶或17%为1,544万桶，创下逾五年的最高周度水平。
美国的库存也较高。据美国能源情报署(EIA)的数据显示，美国馏份油库存(包括柴油和取暖油)增加了120万桶，而预期下降50万桶。但交易商表示，亚洲炼厂不可能大幅减产，因尽管利润没有去年高，但仍有利可图。
瑞士信贷周三在周度报告中表示，7月29日截止当周，在美国五个石油区中，有四个石油区的炼制利润增加了。
亚洲基准含硫量500ppm柴油较新加坡报价处于贴水水平，但贴水收窄，为每桶贴水0.30美元。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成了三笔柴油交易。Sietco售给Winson公司15万桶8月24-28日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较MOPS-0.40美元;维多公司售给道达尔公司15万桶8月19-23日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较MOPS-0.30美元;Sietco售给兴隆公司15万桶8月27-31日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较MOPS-0.30美元。
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