周四亚洲轻质馏份油市场，石脑油裂解价差下滑至一年半低点34.33美元/吨，受供应过剩及现货需求下降拖累。
石脑油现货需求下降主要是因为在之前的指定船货交付中，卖家的交割规模都达到了合约允许浮动范围的上限。
根据一般的成本加运费合约，卖家有权依据市场基本面，选择将最终供应规模在合约约定水平的基础上上下浮动10%。
鉴于目前石脑油市场供应过剩，马来西亚Titan公司以日本报价-8至-9美元/吨(CFR)价格购得一批9月上半月在Pasir Gudang港口交付石脑油船货。
印度巴拉特石油公司已经推迟其3.5万吨8月11-13日在孟买装石脑油销售标书截标日期一天，至7月21日。
阿布扎比国家石油公司已经售出7.5万吨8月17-18日装石蜡级石脑油船货，售价为中东报价+5-6美元/吨(FOB)。该公司也已标售5-7.5万吨8月20-22日装低硫石脑油船货。
汽油裂解价差也因供应过剩而承压，今日亚洲汽油裂解价差为1.91美元/桶，而今年前六个月均价为9.40美元/桶。
官方数据显示，6月中国汽油出口创下110万吨纪录新高，较上月增长近42%，较2015年月均出口量高逾一倍。
不过，来自非传统市场——秘鲁和墨西哥的汽油需求已经在一定程度上帮助缓解亚洲汽油市场供应过剩局面。
官方数据显示，在截至7月20日的一周内，新加坡陆上包括汽油和石脑油在内的轻质馏份油库存下降4.5%，至1292.3万桶，为近七个月以来最低水平。
当周墨西哥和秘鲁分别从新加坡进口3.549万吨和3.345万吨汽油船货。自6月16日以来，秘鲁已经累计从新加坡进口接近6.9万吨汽油船货。自7月6日以来，墨西哥从新加坡进口14.3221万吨汽油船货。
新加坡轻质馏份油现货市场，各有一笔石脑油和汽油交易达成。
Gunvor公司以392美元/吨价格从BP公司购得2.5万吨10月上半月石脑油船货。
维多公司以49.2美元/桶价格从Winson公司购得5万桶8月10-14日装92#汽油船货。
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