周二亚洲中质馏份油市场，基准含硫500ppm柴油及航煤现货价差双双下滑至数月新低，因区内库存持续增加，而且需求放缓。
500ppm柴油现货贴水下滑至新加坡报价-16美分/桶，为4月6日以来最低;航煤贴水也大跌至新加坡报价-46美分/桶，为5月13日以来最低。
尽管目前正值夏日驾车高峰时期，但美国、欧洲及亚洲的燃油库存仍居高不下。在需求增长放缓之际，贸易商将柴油储存在海上油轮当中。因陆上油品库存接近满仓，近期价格难以获得持续上涨动能。
贸易商表示，除了库存增加外，中国和印度等国成品油需求均放缓，这也导致两国油品出口增加，因炼油厂寻求清理过剩库存。
然而，尽管燃油供应过剩形势前所未见，但部分人士认为柴油及航煤价格下跌空间有限，因全球各地炼油厂下调开工率，并加速停车检修。
纸货市场，近月8/9月500ppm柴油跨月价差仅收窄2美分，几乎与前一交易日持平。
新加坡中质馏份油现货市场，共有三笔交易达成。
根据消息人士和船运数据，印度6月石油进口量较5月下降8.4%，至380万桶/日，因炼油商放慢采购步伐。
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