周二亚洲基准含硫量500ppm柴油的现货贴水缩窄，交易员称，因为即期交付的柴油供应有限，且亚洲较低的炼厂加工量支撑了市场行情。
含硫量500ppm柴油的现货贴水缩窄1美分，收于每桶较新加坡报价贴水17美分，周一收于每桶贴水18美分。
含硫量500ppm柴油纸货7月/8月跨月价差上涨2美分为每桶升水10美分，表明供应相对吃紧。当市场供应紧张时，近期交割的商品价格会高于远期价格，这种市场状况被称为逆价差。
印度官方数据显示，印度6月燃料需求较去年同期增长6.2%为1,565万吨。在各种精炼油产品中，交易商表示，印度柴油销售增速最慢，6月份较去年同期增加1.5%，达到639万吨，这主要由于上月印度进入雨季。
过去两个月，印度和其他邻国的旱灾提振了用于发电和水灌溉的柴油需求，有助于缓解亚洲地区柴油供应过剩的局面。然而，随着季风季节全面展开，市场观察者预计7月份柴油进口将减缓。航煤销量较去年同期增长10.2%为54万吨。
新加坡现货市场中达成三笔柴油和两笔航煤交易。道达尔公司售给Winson公司15万桶8月6-10日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.15美元;嘉能可公司售给Winso公司15万桶7月27-31日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS+0.20美元;道达尔公司售给维多公司24万桶7月27-31日装10ppm柴油，售价为每桶较MOPS+0.60美元。
Sietco售给英国石油公司两船分别于7月27-31日和7月31日-8月4日装航煤船货，售价分别为每桶较MOPS-0.20美元和MOPS+0.00美元。
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