周三亚洲基准含硫量500ppm柴油的裂解价差走低9美分，降至每桶12.15美元，但已连续三个交易日保持在每桶12美元的上方。
基准含硫量500ppm柴油7月/8月价差的贴水也走低，此前下跌1美分为每桶-13美分。
含硫量500ppm柴油的现货升水与周二的收盘价保持不变为每桶较新加坡报价升水7美分。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成两笔柴油交易。Sietco售给Winson公司15万桶7月10-14日装含硫量500ppm柴油，售价与新加坡报价持平;道达尔公司售给维多公司23.5万桶7月11-15日装含硫量10ppm柴油，售价为每桶较MOPS升水90美分。
路透石油研究和预测周二发布的估值显示，6月份东亚柴油出口量迄今为止已达到330万吨，全月出口量料将达到600-640万吨，高于5月份的580-590万吨。
该报告显示：“首月柴油/迪拜价差本周突破每桶12美元的关口，6月份迄今为止平均每桶11.74美元，高于5月份全月的平均值每桶10.64美元。”
国有资产监管机构周三发布的一份声明显示，中国海洋石油总公司(CNOOC)出口了一船3.5万吨符合澳大利亚规格的柴油船货，这是该公司出口的第一船此类船货。根据这份声明，该船货于6月17日离开中海油旗下位于广东省的惠州炼厂，此举是为了抢占国际成品油高端市场。
这船符合澳大利亚规格的柴油船货是中国出口至亚洲市场的大量船货中最新的一船。澳大利亚对柴油的品质要求较高，其含硫量比许多国家要求的水平都要低。
市场消息，尼日利亚5月份基本上维持稳定的原油出口，但低于历史记录高水平，但武装分子对其石油基础设施的反复攻击推动其产量今年春季降至30年低点，并有助于全球油价上涨。
俄罗斯最大石油生产商Rosneft石油公司的总裁Igor Sechin周二表示，沙特、美国和俄罗斯为全球石油市场的三大主要产油国，再度削弱石油输出国组织(简称：欧佩克)作为油市调控者的作用。
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