周二亚洲中质馏份油市场，含硫500ppm基准柴油裂解价差连续第六个交易日持稳于12美元/桶附近，受夏季需求旺盛支撑。
贸易商表示，柴油裂解价差持坚可能鼓励部分炼油厂继续维持较高开工率，而且短期内无减产计划。
包括6月7日在内的6月前五个交易日，亚洲柴油裂解价差平均为11.60美元/桶。
尽管这低于上年同期的大约13.50美元/桶，但略高于4月均值近9美元/桶。
不过，印度国有炼油厂可能暂停柴油进口，因其已与国内民营炼油厂达成临时性机制以解决进口柴油价格过高问题，将会恢复从民营炼油厂采购柴油。
印度进口大量柴油是推升亚洲柴油市场价格的主要因素之一，印度石油公司从现货市场进口了超过25万吨4-5月在印度多个港口交付的柴油船货。
欧洲柴油市场的疲态可能会蔓延至亚洲，因预计气温不久将会下降，夏季柴油需求也会随之消退。
越南Petrolimex石油公司招标寻购三船每船3.5万吨7月交付含硫500ppm柴油船货，该标书将于6月8日截标。
越南西贡石油公司也招标寻购两船每船1万吨7月上半月交付含硫500ppm柴油船货，该标书将于6月10日截标。
新加坡中质馏份油现货市场共达成三笔交易。BP从卢克石油公司购得15万桶6月22-26日装含硫500ppm柴油船货，成交价为新加坡报价+35美分/桶。
维多公司从壳牌公司购得15万桶6月22-26日装含硫10ppm柴油船货，成交价为新加坡报价+1.10美元/桶。
BP公司以新加坡报价-25美分/桶价格售予Idemitsu公司10万桶6月22-26日装航煤船货。
(关键字：柴油 航煤 原油)