周二亚洲原油市场走势稳定，8月装原油船货交易尚未开始，市场交投清淡。
印尼国家油气矿业公司（Pertamina）招标寻购第三船8月交付低硫原油船货，该标书将于6月9日截标，投标者报价有效期至6月13日。
8月布伦特/迪拜（EFS）价差上涨至+3.81美元/桶，为4月末以来最高水平。这可能将削弱亚洲买家对布伦特系原油的采购兴趣，进而打压8月装亚洲原油现货价差。
法国道达尔公司因法国石油工人罢工而关闭的五座炼油厂当中的三座已于周一重启，但法国两大主要石油港口工人仍在罢工。
数位船东周一表示，中国储备石油的举动进一步提振油轮航运市场，该市场目前已因低油价引发全球逢低吸纳而表现不俗。
运输200万桶原油的超级油轮的运费，已于去年12月底升至逾11万美元/日的纪录高位，最近几周一直接近6万美元/日，因市场对船货需求旺盛而且可用船只供应紧张。
Energy Aspects预计，今年中国的战略石油储备将增加1.5亿桶原油，并且这一过程将持续一整年的时间，即便是在官方战略石油储备储油罐尚未到位情况下。
目前，商业储油设施已被出租，并且一些炼油商还在将战略石油储备注入其储油罐，直至官方战略石油储备油罐完成。
该机构预计，上半年中国战略石油储备日均增加30-35万桶，到下半年日均增量将达到40万桶左右。
据测算，尼日利亚原油产量至少已经减少50万桶/日，因尼日尔三角洲地区石油生产设施遭到武装分子袭击。
迪拜商交所（DME），8月阿曼原油期货结算价较周一上涨52美分，至47.16美元/桶。
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