亚洲380cst燃料油即期跨月价差周一从上周五所及的2016年低点回升，不过交易员称交投清淡。
行业消息人士称，洲际交易所(ICE)380cst燃料油即期6月/7月合约周一为正价差每吨约3.75美元，周五结算价则为约4美元。
380cst燃料油现货贴水亦缩窄，至每吨较新加坡报价贴水2.55美元，行业消息人士称因普氏窗口出价略微提高。
行业消息人士表示，船用燃料油市场卖压沉重，促使380cst燃料油码头价差回到贴水，为每吨较新加坡报价贴水约1.50美元，为两周 内第二次由升水转为贴水。5月17日，沉重卖压导致该价差低见每吨较新加坡报价贴水3美元。
有些令人惊讶的是，JBC Energy周一致客户的报告显示，1-4月全球燃料油需求非常高，较上年同期增加230,000桶/日，其中美国、墨西哥、欧洲、俄罗斯、中东、韩国和新加坡的需求较上年同期大幅增加。
“有些归因于发电站需求(比如俄罗斯和墨西哥)，而其他国家，需求增加似乎集中在船舶业，”JBC称。
市场消息人士们周一表示，台中油公司发布标书求购一船8万吨(卖主选择增减10%)含硫量最大3.5%的380cst高硫燃料油或者购买4万吨(卖主选择增减10%)含硫量最大3.5%的380cst高硫燃料油和4万吨(卖主选择增减10%)的含硫量最大3.5%的180cst高硫燃料油现货。
台中油公司求购的高硫燃料油船货将于7月1-31日期间交付到高雄或者Shalung。该标书将于5月30日截标，有效期至6月2日。
台中油公司最近购买了一船8万吨6月交付的含硫量最大3.5%的380cst高硫燃料油现货。标书细节不太明朗。
新加坡市场未有现货交易报告。
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