周四亚洲柴油价差反转为升水，业内消息人士称，受助于普氏窗口的强劲买兴以及新加坡岸上库存减少。
新加坡国际企业发展局(IES)周四发布的数据显示，新加坡中质馏份油岸上库存减少9.3%，降至两周低位1,003万桶。
数据显示，含硫量50 ppm柴油现货价差从昨日的每桶贴水0.03美元升至每桶较新加坡报价升水0.07美元。
行业消息人士称，周四通过普氏窗口达成五笔现货交易，包括四笔含硫量500 ppm柴油和一笔含硫量10 ppm柴油交易。
消息人士称，新加坡贸易商兴隆参与了所有五笔交易，该商行从不同卖家手中购买了四艘含硫量500 ppm货船，向维多公司售出了一艘含硫量10 ppm货船。
消息人士称，兴隆公司以每桶较新加坡报价升水0.30-0.40美元价格总计买入60万桶含硫量500 ppm柴油，其中三艘货船船期为6月21日至25日，第四艘船期为6月10日至14日。
另外，兴隆公司以每桶较新加坡报价升水1.30美元的价格出售了25万桶含硫量10 ppm柴油，船期为6月15-19日。
消息人士称，周三兴隆公司售给卢克石油公司25万桶6月9-13日装含硫量500 ppm柴油，成交价为每桶57.95美元，相当于每桶较新加坡报价贴水约0.20美元。
市场消息，阿塞拜疆国家石油公司(SOCAR)的总裁表示，该公司关闭了德国、比利时和瑞士的办事处以控制支出，因油价下跌。
(关键字：柴油 航煤 原油)