周三亚洲基准含硫量500ppm柴油的近月合约跨月价差升至数月新高点，业内人士表示，因稳定的需求和较低的炼厂产量导致供应吃紧。
一位新加坡交易商表示：“亚洲和中东的炼厂检修造成短期柴油供应减少，我们持续见到亚洲地区需求稳定。”
基准含硫量500ppm柴油的5月/6月合约价差走强至每桶较新加坡报价高30美分，较前一日上涨13美分/桶。含硫量500ppm柴油的跨月价差上次达到这个高点是在去年12月4日。
另外一位新加坡交易商表示：“现货供应吃紧可能将持续几个月，因为中东的供应通常在夏季时期偏紧，而且亚洲炼厂检修将在5月份左右达到高峰期。”
路透石油研究和预测机构在周二公布的评估报告中表示：“随着北亚炼厂处于检修季节，我们将看到库存下降，因终端用户和交易商们在期货溢价（即近月价低于远期价）缩窄的状况下释放库存，同时一些炼油商的焦点转向满足国内需求上而非出口。”
4月份东亚柴油出口量料将为520-530万吨，目前为止已达到502万吨，较3月份的560万吨下降约6%。
相反，5月/6月合约的价差周三下跌，其期货溢价价差从周二的每桶较新加坡报价贴水23美分拉宽至贴水30美分。
招标方面，印度发布了两份柴油出售标书；中国发布了另外两份航煤采购标书。
印度埃萨石油公司发布了两份标书出售总共14万吨柴油。一船7万吨含硫量500ppm柴油的船货预定于5月23-28日交付；另外一船7万吨含硫量10ppm柴油船货将于5月27-31日装船。这份标书将于4月28日截标。
中国航空油料公司（CAO)发布了两份标书求购高达6.6万吨航煤，这两份标书也将于4月28日截标。一份标书求购3.9-4.1万吨5月30-6月1日交付的航煤；另外一份标书求购2.5万吨6月4-8日交付的航煤。
其他方面的消息，委内瑞拉巴拉瓜纳综合炼油厂本周处于一半的产能，迫使委内瑞拉国家石油公司发布成品油采购标书，因该炼厂设法抵消停电和设备故障造成的影响。招标文件周二显示，委内瑞拉国家石油公司发布标书采购至少30万桶5月份交付的催化石脑油和30万桶高硫柴油。
委内瑞拉国家石油公司还告诉参与的公司称，可能将采购量扩大至五船各30万桶的船货，包括三船石脑油船货和两船高硫柴油。
业内人士周二表示，联合石化公司购买了逾500万桶6月装俄罗斯ESPO原油，因在中国国内零售价上调之前，该公司准备提高中国的炼厂加工量。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成一笔柴油交易。Winson售给维多公司一船15万桶5月17-21日装含硫量500ppm柴油，售价为每桶较MOPS+0.10美元。
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