周四亚洲石脑油裂解价差较前一日创下的近两个月高点下跌不到1%，至每吨84.63美元，因现货需求暂时陷入淡静。 多数买家已经完成5月上半月交付的船货采购，但部分交易员预计，5月下半月的石脑油船货价格可能上涨，因4月从西方运抵亚洲的石脑油减少。 今年前三个月抵达亚洲市场的西方石脑油月均数量是180万吨，2015年月均水平为170万吨。但下个月从欧洲、美国和地中海等西方地区运抵亚洲的石脑油数量已经降至平均140万吨。 受此影响，韩国较日本成本加运费价(C&F)报价的贴水缩窄至每吨1.50美元， 但因液化石油气(LPG)可以用来替代石脑油，石脑油价格大涨的机会可能受限。只要LPG价格较石脑油价格至少低50美元，亚洲石化厂商就可以用LPG替代5-15%的石脑油。 一位交易商表示：“液化石油气接近可行水平，尤其是在欧洲。” 亚洲汽油裂解价差由近两个月高点下跌3.5%，触及两日低点每桶11.15美元，不过交易员预计，由于夏季需求高峰临近，买兴可能保持良好。 交易员表示，最近伊朗的需求，再加上韩国和台湾地区的炼厂进行维护，已经普遍提振人气。 据新加坡国际企业发展局（IE)周四发布的数据显示， 新加坡现货市场中达成两笔汽油交易。道达尔公司售给兴隆公司5万桶4月8-12日装92号汽油船货，售价为每桶51.50美元；泰国PTT公司售给中石油公司5万桶4月19-23日装92号汽油船货，售价为每桶51.60美元。
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