周二亚洲中质馏份油市场，航煤现货价差反转，从前一交易日的贴水升至升水水平，与此同时，基准含硫500ppm柴油裂解价差也攀升至10美元/桶上方水平，受来自东南亚的需求提振。
马来西亚Petron石油公司招标寻购从
越南西贡石油公司也在寻购4月交付柴油船货。
斯里兰卡招标寻购总计270万桶2016年6月至2017年1月交付含硫500ppm柴油船货。
新加坡一位贸易商表示：“来自斯里兰卡和其他亚洲国家的需求可能推升柴油市场。”
但贸易商们称，此轮涨势可能短暂，因对卖家而言，供应过剩问题依然挥之不去。
供应过剩并非意料之外，因整体经济增长放缓及印尼取消补贴已经导致需求减弱。
航煤需求因原油价格回落而受到提振。国际航空运输协会（IATA）表示，今年1月航空出行需求增长7.1%，航班客座率上升1.1%。
今日航煤现货价差为+5美分/桶，而前一交易日为-5美分/桶。
新加坡现货市场，壳牌公司以新加坡报价+10美分/桶价格从中国石油公司购得10万桶3月23-27日装航煤船货。
永顺公司（Winson）以新加坡报价-40美分/桶价格从道达尔公司购得15万桶3月26-30日装含硫500ppm柴油船货。
BP公司以新加坡报价-40美分/桶价格售予兴隆公司15万桶4月3-7日装含硫500ppm柴油船货。
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