周三，4月下半月亚洲石脑油裂解价差触及每吨57.83美元的三周低点，因为最近两个月大量欧洲石脑油套利量抵达亚洲后供应持续过剩。
一位驻新加坡的贸易商表示，在过剩的供应没有清除前，石脑油市场面仍将表现疲软。我们不得不抑制进入亚洲的西方石脑油套利量。
市场消息人士们表示，至少50万吨包括来自欧洲和美国的西方石脑油套利量已经被临时预定4月份抵达亚洲市场，尽管日前东西两地的套利窗口技术上关闭。
临时预定的船货通常会变化，所以这并不意味着这是最终抵达亚洲的套利货物。
2015年抵达亚洲的西方石脑油套利量月平均在大约170万吨，而今年前三个月西方石脑油月均到货量在180万吨的水平。
汽油市场，亚洲汽油裂解价差连续第三日下跌，并触及每桶7.21美元的六个交易日低点，因为在前一个交易日交易25万桶货物后今日现货交易量大幅减少。
印度汽车行业机构周三表示，印度计划对购置大型汽车征收额外4%的税，此政策适用于任何燃料的汽车购置。但是，目前不清楚此举将对汽油需求产生什么样的影响。
新加坡现货市场，壳牌以每桶43.9美元的价格销售了5万桶3月26-30日装92号汽油船货给维多公司。中石油公司从PTT公司以每桶43.9美元的价格购买了5万桶3月22-26日装92号汽油船货。
道达尔公司以每吨334美元各销售一笔5月上半月石脑油船货给维多和Trafigura公司。
市场消息，日本石油协会周三公布的数据显示，截至2月27日当周，日本炼油厂的平均开工率回落2.9%至86.4%。但是，这并未导致石脑油周库存下降。日本同周的石脑油库存攀升了70万桶至1213万桶。日本净短缺石脑油，通常依靠进口来弥补供应 缺口。
此外，日本石油协会公布的数据显示，截至2月27日当周，日本炼油商持有的汽油库存较前一周下降74,678千升至169万千升。
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