周三亚洲轻质馏份油市场，汽油价差保持稳定，仍停留在季节性高位水平，因美国炼油厂问题依然存在。不过，贸易商预计，未来几个交易日汽油价差料将下滑。
新加坡一位贸易商表示：“纽约没有下雪，天气也不是特别冷，所以人们仍在驾车出行，但这种情况不会持续。”
该贸易商称：“人们现在将会考虑卖出汽油期货，因为他们无法与季节作对。也就是说，冬天已经开始，汽油需求将会下降。”
在壳牌日处理能力为50万桶的Bukom炼油厂，一个着火装置将被长期关闭；马来西亚国家石油公司的Melaka炼油厂也按计划被关闭；台湾中油公司一个生产汽油的装置意外停工。贸易商称这些因素也提振了亚洲汽油市场。
但Melaka炼油厂预计下周结束检修并恢复运行，而且台湾中油公司也将在几天后重启渣油流化催化裂解装置，因此汽油价差料将走软。此外，来自印度艾萨石油公司的供应也增强了后市空头人气。
印度爱萨石油公司招标销售5.5万吨1月19-23日装92#汽油船货，该标书将于
台湾台塑石化公司招标寻购1.5万吨2月1-10日在麦寮交付重整油船货，该标书将于
今日石脑油价差也保持稳定，因亚洲石化产品需求坚挺，一些交易以较高升水价达成。
印度芒格洛尔石化炼制有限公司可能已经售出一批1月17-19日装石脑油船货，售价为中东报价+22.50美元/吨，但此交易尚未获得证实。
贸易商表示，欧洲石脑油船货也正被运往美国，用来调和满足冬季需求规格的汽油，这已经导致销往亚洲的石脑油套利船货供应减少。
新加坡轻质馏份油现货市场，只有一笔汽油交易达成，没有任何石脑油船货成交。
PTT公司以55.60美元/桶价格售予壳牌公司一批5万桶1月1-5日装95#汽油船货。
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