周一，亚洲基准180cst燃料油裂解价差位于每吨6.54美元，位于逾两个月的最高水平，因为油价疲软以及预期12月份抵达亚洲的西方燃料油供应量减少。 贸易商们表示，预期12月份抵达新加坡包括来自鹿特丹的西方燃料油供应量从11月份的大约400万吨下降。 贸易商们表示，12月份西方燃料油供应量减少是因为卖主不愿出售货物，因为亚洲燃料油供应已经太多。 官方数据显示，截至 阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普的燃料油库存也位于高水平。根据PJK International公司的数据显示，截至 标书消息，印度石油公司求购8500吨12月5-9日抵达新芒格洛尔港口的180cst燃料油船货。该标书将于 印尼国营油气矿业公司（Pertamina）打算通过合约标书销售低硫含蜡渣油船货，客户有权选择2016年1月至3月或2016年1-6月合约。 该公司也打算销售2016年1-3月或2016年1-6月装来自Balongan的油浆。 新加坡燃料油现货市场，180cst和380cst现货市场没有现货成交，卖盘都大于买盘，尤其180cst市场只有一个买家递价购货。维多公司递价MOPS-5美元/吨的价格采购2万吨12月1-5日装180cst燃料油船货，但卖家的报价均高于此递价水平。
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