周四亚洲中质馏份油市场，柴油裂解价差升至逾一个月高位，业内消息人士称这是因为新加坡库存大幅下降。
新加坡国际企业发展局（IE）最新公布的数据显示，新加坡陆上包括柴油和航煤在内的馏份油库存下降16%，至四个月低点1106万桶。
数据显示，从新加坡至印尼和南非的柴油装运量增长，而自马来西亚的进口下降，助推了库存下降。
数据还显示，对澳大利亚和印尼的航煤出口也在增长。
台湾中油公司一位发言人表示，公司将其在Talin的处理能力为8万桶/日的渣油流化催化裂化装置（RFCC）的关闭检修时间延长。
发言人称，公司在努力重启这座RFCC装置，该装置自8月起进行维护，当时发生了一场火灾，管道遭到破坏。
业内知情人士表示，中油公司目前计划在
Byco Petroleum Pakistan公司一位高管表示，公司计划在新炼厂提高产能利用率之后，将巴基斯坦对进口油品的依赖程度减少近65%。
海湾地区柴油和航煤合同船货交易谈判仍在进行，阿布扎比国家石油公司和巴林石油公司正在与潜在买家进行谈判，销售明年装柴油和航煤合同船货。
新加坡一位贸易商称，巴林石油公司尚未决定是否通过合约方式销售含硫500ppm柴油船货。
印尼国家油气矿业公司更改了明年交付季度航煤合同船货采购标书截标日期至
科威特石油公司招标销售4万吨11月22-23日装航煤船货，该标书将于
新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔航煤交易达成，没有柴油船货成交。
BP公司以
(关键字：柴油 航煤 原油)