周三亚洲燃料油市场，180CST和380CST燃料油价差连续第二个交易日持稳，因在供应充裕背景下市场交投清淡。
新加坡一位贸易商表示：“需求依然迟缓。虽然船用油需求稳定，但其他用户对燃料油的需求较低。”
12月份来自西方的燃料油套利船货数量可能将增加，因西方贸易商将会在年末前会计结帐之际释放库存。
市场预计套利船货供应量为300万吨，但也可能会逐步增加至400万吨。
新加坡燃料油库存虽然下降，但仍高于上年同期水平。上周数据显示，在截至
燃料油价格相对于原油的疲弱之势料将持续，因中国需求下滑，而且船用油需求仍受制于全球经济前景。
知情人士周二表示，韩国东-西电力公司通过标书从韩国鲜京能源公司购得5万吨11月交付高硫燃料油船货。
新加坡燃料油现货市场，共有三笔交易达成。
兴隆公司以新加坡报价-1.75美元/吨价格从Koch公司购得2万吨11月26-30日装380CST燃料油船货。
兴隆公司还以230美元/吨价格从嘉能可公司购得2万吨11月26-30日装380CST燃料油船货。
BP公司以新加坡报价-2.25美元/吨价格从雪佛龙公司购得2万吨11月26-30日装380CST燃料油船货。
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