周五亚太原油市场中的1月装俄罗斯Sokol原油的现货升水价下跌约2美元/桶，随同ESPO原油的跌势，因中国对ESPO原油的需求减少。
交易商表示，印度石油天然气公司（ONGC)售给嘉能可公司一船70万桶1月1-7日装Sokol原油船货，售价为每桶较阿曼/迪拜均价升水3.60-3.80美元。而该公司上次出售Sokol原油的价格是每桶升水约5.50美元。
交易商表示，12月装俄罗斯原油的现货升水创下数月高点，因中国私营炼油企业在年底之前争相使用进口配额。
业内消息人士周五表示，日本科兹莫石油公司（Cosmo）首次将美国凝析油船货和墨西哥原油船货装入同一艘超大型油轮（VLCC），以降低成本。
根据贸易消息人士及船运数据，科兹莫石油公司承租了名为“BW Opal”的巨型油轮于10月初装载了墨西哥原油，随后在10月末航行至美国加尔维斯顿港装载凝析油。
一位熟悉情况的消息人士表示，此次将船货运输至科兹莫石油公司旗下的四日市炼厂大约需要55天，较惯驶路线所需时间更长，因为较大型的油轮不能在巴拿马运河通行。该消息人士表示，当前市场处于期货溢价状态，因此时间价值冲抵了部分运费成本。
市场消息：一位资深的海湾欧佩克代表周四表示，如果非欧佩克的重要产油国不愿协助减产，那么欧佩克可能在12月会议中继续维持其不减产的政策。
贸易商表示，本周沙特与俄罗斯对欧洲原油买主的抢夺战愈演愈烈，因为近20年以来瑞典Preem公司首次购买沙特原油船货。
日本五家大型炼油商之中的三家在9月截止的六个月内负债，其中两家炼油商因油价暴跌限制投资。
国际文传电讯社援引俄罗斯国家石油公司（Rosneft）的行政总裁Igor Sechin的话报道，他预计全球石油供应到2016年底将超过需求约100万桶/日。
迪拜商品交易所（DME)1月阿曼原油期货合约的结算价较前一日下跌0.37美元为每桶44.99美元。
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